CÁCH CHỌN DẦU NHỚT PHÙ HỢP CHO TỪNG LOẠI ĐỘNG CƠ

1. Vì sao cần chọn đúng loại dầu nhớt?

Dầu nhớt không chỉ đơn thuần là chất bôi trơn, mà còn là “lá chắn bảo vệ” cho động cơ. Việc chọn đúng loại dầu giúp:

• Giảm ma sát, giảm mài mòn chi tiết máy

• Làm mát, làm sạch cặn bẩn bên trong động cơ

• Giúp động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu

• Kéo dài tuổi thọ máy và tăng hiệu suất vận hành

Chọn sai dầu nhớt có thể khiến xe nhanh nóng, tiêu hao nhiên liệu và hư hại các chi tiết bên trong.

2. Hiểu về các loại động cơ trước khi chọn dầu

Trước khi chọn dầu, bạn cần xác định động cơ thuộc loại nào:

Xe máy 2 thì (2T)

Loại động cơ này cần dầu hòa vào xăng. Nếu dùng sai loại dầu (dầu 4T), sẽ gây khói đen, đóng muội than, giảm công suất.

Xe máy 4 thì (4T)

Dầu được chứa riêng trong máy, có nhiệm vụ bôi trơn piston, trục khuỷu, ly hợp. Dầu 4T cần có tiêu chuẩn JASO MA hoặc MA2 để đảm bảo ma sát phù hợp cho bộ nồi.

Động cơ ô tô xăng

Cần dầu nhớt có độ nhớt thấp hơn, giúp khởi động dễ dàng và tiết kiệm nhiên liệu. Thường dùng dầu có tiêu chuẩn API SN, SP.

Động cơ diesel

Hoạt động mạnh, áp suất cao, cần dầu có khả năng chịu tải và chống mài mòn tốt. Nên chọn dầu API CI-4, CK-4 để đảm bảo bền bỉ và sạch muội than.

3. Chọn độ nhớt phù hợp (SAE)

Độ nhớt thể hiện khả năng chảy của dầu ở nhiệt độ khác nhau, ký hiệu theo dạng SAE 10W-40, 20W-50, v.v.

• Số trước chữ W (Winter): khả năng khởi động ở nhiệt độ thấp (số càng nhỏ, dầu càng loãng).

• Số sau W: độ đặc ở nhiệt độ vận hành (số càng lớn, dầu càng đặc).